В каких случаях может потребоваться ремонт лобового стекла

Чем чаще автовладелец пользуется машиной, тем выше вероятность того, что ему потребуется ремонт лобового стекла. Это закономерно: частота использования транспортного средства прямо пропорциональна вероятности того, что автомобилю потребуется обслуживание в автосервисе.

Виды повреждений автомобильного стекла в СПб

Самые распространенные повреждения лобового стекла можно разделить на 3 вида:

1. Сколы — небольшие и зачастую едва заметные дефекты, которые при отсутствии должного внимания могут привести к более серьезным проблемам с автостеклом;
2. Трещины — наиболее часто возникают как следствие игнорирования сколов, способны стремительно разрастаться под воздействием низких температур, из-за чего особенно опасны в зимний период;
3. «Паутинка» из трещин — самый серьезный и неприятный вид повреждений лобового стекла, не считая полной деформации комплектующей. Может стать причиной возникновения необходимости полной замены лобового стекла, а также оказывает негативное воздействие на вождение, сильно снижая видимость на дорогах.

Причины повреждений лобового стекла

Можно выделить несколько причин повреждений автостекла:

• Вылетая из-под колес, гравий, песок и частички асфальта первым делом летят в лобовое стекло. Безусловно, можно предупредить эту проблему. При условии, что водитель будет ехать со скоростью 10-20 км/ч. Однако так никто не делает, ведь это бессмысленно. Даже при средней скорости гравий, внезапно вылетевший из-под колес, может нарушить целостность автостекла;
• Неправильный прогрев автомобиля в сильный мороз способствует образованию дефектов стекла. Причиной тому — банальная физика: сжатие и расширение молекул под воздействием температур. Если в мороз включить обогрев салона на полную мощность, стекло может не выдержать резкого перепада температур и дать трещину;
• Безусловно, наиболее серьезные дефекты автостекла появляются как следствие попадания машины в ДТП. Как правило, в этой ситуации требуется полная замена лобового стекла. Однако в редких случаях его можно спасти капитальным ремонтом.

Современный ремонт автостекол

На сегодня передовые технологии отодвинули на задний план такие понятия как «запаять» или «заклеить» стекло. Автомастерские уже не предлагают услуги подобного рода. Им на замену пришли жидкие полимеры, которыми заполняются сколы и трещины. Для того, чтобы они затвердели, используются ультрафиолетовые лампы. После этого производится шлифовка ремонтируемое области. Как итог стекло выглядит как новое.