Замена лобового стекла на Scania R124 в СПб

Отзыв об автомобиле Scania R124.
автостекло на scania   scania

Хочу рассказать и даже можно сказать похвастаться своим приобретением. Купил себе долгожданный Scania.



Скания досталась мне во вполне приличном состоянии. Недаром есть такая шутка у дальнобойщиков, что самое главное в автомобиле - это сам водитель. И это верно. От того как мы "ухаживаем" за машиной зависит и работа автомобиля и его долговечность. Приходится следить за многими вещами: за сохранностью груза, за своевременной его доставкой. А это напрямую зависит от исправности авто.



В одной транспортной фирме мне рассказали историю о том, что у одной партии машин сильно повысился износ ведущих колес. Стали разбираться, в чем тут дело и оказалось все просто, необходимо было просто проверять давление в колесах. Водители, пересевшие с МАЗов, не привыкли к такому вниманию к колесам и вот, что получилось. Да и много разных историй бывает, а вывод один - надо вовремя проходить тех. осмотр авто и все будет в порядке.

замена стекол на Скании

Мой опыт езды на Скания.


Отличный двигатель. Коробка передач тоже не вызывает нареканий. Мосты крепкие. По факту, машина классная. Внимание я ей уделяю достойное.



После пробега в 350 тыс. км сдох вал рулевой колонки. Он еще старого образца, поэтому и возникли проблемы.



Сцепление забарахлило после 550 тысяч км. Немного подклинивали суппорты. После заправки на сомнительной станции заглох насос подкачки топлива. Пока ехал до ближайшего сервиса получил камнем в лобовое. Пришлось еще и выполнять замену лобового стекла . Когда доехал до СТО, то решил уже все сразу проверить в своем авто. Прошел полную диагностику. Поменяли еще и подшипники на передних колесах. Задние оказались еще приличные и их только смазали.



Чтобы с автомобилем не возникало проблем, всем советую регулярно, каждые 100-200 тысяч км проходить плановый ремонт. Если к машине относиться добросовестно, то он и прослужит долго и не будет неожиданных поломок.



Если вы работаете в крупной компании, то там наверняка есть свои механики, которые следят за автомобилями, а вот если автомобиль целиком и полностью на вас, то самим нужно следить за тем, чтобы вовремя все менять и смазывать.

scania 360   сканиа 360

Обслуживание.


Как я уже говорил, сам слежу за своей Сканией. Пользуюсь только проверенным автосервисом в Пушкине и проблем не возникает. Все запчасти только от проверенных производителей.



Однажды мне пришлось заехать на незнакомую станцию и я сильно нервничал, чтобы все прошло нормально. Это ведь как в лотерее, не знаешь, что получится. Но я внимательно следил за всеми манипуляциями.



Программы фирменных сервисных станций нарабатываются годами и включают в себя следующее:

Тех. обслуживание. Проводится оно после 22 тысяч км и занимает немного времени. Примерно минут сорок-пятьдесят. Включается смазка шкворней, пальцев рессор, ССУ, проверяется уровень масла. Такие действия способны предупредить ремонт авто и замену многих деталей. Осмотр будет простой, если авто служило в благоприятных условиях.



Я перешел на более качественные горюче-смазочные материалы фирмы shell. Особенно это касается периода холодов. Использую полусинтетическое  моторное масло 10W40, а летом машина ходит на 5W40. Это и экономично и позволяет избежать множества проблем.



Если вы купили автомобиль с пробегом, как это сделал я, то лучше сразу заехать в надежную СТО и пройти полную диагностику. Это придаст вам уверенности в вашем автомобиле.

Автостекла от Autoglass78.RU

Телефон: 8(812) 974-01-47